کشتی توستالژیک وو بی صاحاب مونده بوشهر (کشتی پرسپولیس و دریابیگی حاکم بوشهر)
کشتی توستالژیک وو بی صاحاب مونده بوشهر
کشتی پرسپولیس و دریابیگی حاکم بوشهر
این کشتی در دوره ناصرالدین شاه[۴] و در حدود بیش از ۱۰۰ سال پیش[۵]، از آلمان به بندر بوشهر آورده شد.
کانون پژوهشهای دریای خلیج فارس با استناد به روزنامه مظفری شماره نهم به سال ۱۳۲۰ ق مینویسد:
"اولین رئیس ایرانی این کشتی جناب احمد خان دریابیگی بود که از رؤسای قشون و از شاگردان پیاده نظام مدرسه دارالفنون به شمار میرفت و به دلیل لیاقتی که از خود ابراز داشته بود، به ریاست کشتی پرسپولیس منصوب گردید."[۶]
احمد خان دریابیگی همچنین اولین لباس نیروی دریایی ایران را طراحی، ناخدایان و مهندسان ایرانی را به جای آلمانیها مسئول امور کشتی نمود و برای ناخدایان و کارکنان کشتی حقوق منظمی تعیین نمود.[۷]
کشتی پرسپولیس در دوره رضاشاه پهلوی در فاصله دوکیلومتری جنوب شرق بندر بوشهر پهلو گرفت که با گذشت زمان به زیر آب رفت.
در اخبار شنبه ۲۳ فروردین سال ۱۳۰۶ خورشیدی، پس از ۴۱ سال استفاده از کشتی پرسپولیس وضرورت تعمیر آن چنین آمدهاست[۸]:
برطبق راپرت واصله از حکمران بنادر، کشتی پرسپولیس اخیرا محتاج به تعمیر گردیدهاست. از طرف وزارت داخله شرحی به وزارت مالیه نوشته شده که چون کشتی مزبور مورد احتیاج مامورین کشف قاچاق وغیره میباشد، مقتضی است هر چه زودتر برای تعمیر آن اقدامات لازم به عمل آید.
*************
1↑ ایرانیان از دیرباز در صنعت کشتیسازی و ناوسازی پیشتاز بودهاند (اختراعات ایرانیان در دریانوردی). به همین دلیل نمیتوان این کشتی را «نخستین ناوجنگی ایران» دانست که وارد خلیج فارس شد. شاید «نخستین ناوجنگی مدرن» در خور آن باشد. به این نوشته توجه کنید: «ناوهای جنگی ایرانی در زمان هخامنشیان، بزرگترین کشتیهای جنگی زمان خود بودند که سه ردیف پارو زن و بادبان داشتند و با سرعت ۸۰ میل دریایی در روز حرکت میکردند. هر نبردناو(ناو جنگی) شامل ۲۰۰ جنگجو بود که ۳۰ نفر از آنها سربازان زبده پارسی، تکاور، بودهاند. نیروی دریایی ایران در زمان ساسانیان نیز، قدرت مطلق در دریای پارس و اقیانوس هند بوده که زیربنای فرهنگ دریانوردی و دریاپویی مسلمانان را تشکیل داد.»
4↑ مهدوی، عبدالرضاهوشنگ، تاریخ روابط خارجی ایران، انتشارات امیر کبیر، تهران، چاپ چهارم، ۱۳۶۹، ص ۲۷۷. -۲ هدایت، محمدتقی مخبرالسلطنه، گزارش ایران، نشر نقره، تهران، چاپ دوم، ۱۳۶۳، ص ۴۸.
5↑ مجله هوایی - خلیج فارس در احاطه کامل نیروی دریایی ارتش ایران است
6↑ پرسپولیس نخستین ناو جنگی معاصر در دریای پارس
7↑ کتاب «۲۵۰۰ سال روی دریاها» تالیف دریابد فرجالله رسائی
8↑ www.Asalouye.com::
منبع اصلی/http://fa.wikipedia.org/ wiki/
کشتی پرسپولیس و دریابیگی حاکم بوشهر
این کشتی در دوره ناصرالدین شاه[۴] و در حدود بیش از ۱۰۰ سال پیش[۵]، از آلمان به بندر بوشهر آورده شد.
کانون پژوهشهای دریای خلیج فارس با استناد به روزنامه مظفری شماره نهم به سال ۱۳۲۰ ق مینویسد:
"اولین رئیس ایرانی این کشتی جناب احمد خان دریابیگی بود که از رؤسای قشون و از شاگردان پیاده نظام مدرسه دارالفنون به شمار میرفت و به دلیل لیاقتی که از خود ابراز داشته بود، به ریاست کشتی پرسپولیس منصوب گردید."[۶]
احمد خان دریابیگی همچنین اولین لباس نیروی دریایی ایران را طراحی، ناخدایان و مهندسان ایرانی را به جای آلمانیها مسئول امور کشتی نمود و برای ناخدایان و کارکنان کشتی حقوق منظمی تعیین نمود.[۷]
کشتی پرسپولیس در دوره رضاشاه پهلوی در فاصله دوکیلومتری جنوب شرق بندر بوشهر پهلو گرفت که با گذشت زمان به زیر آب رفت.
در اخبار شنبه ۲۳ فروردین سال ۱۳۰۶ خورشیدی، پس از ۴۱ سال استفاده از کشتی پرسپولیس وضرورت تعمیر آن چنین آمدهاست[۸]:
برطبق راپرت واصله از حکمران بنادر، کشتی پرسپولیس اخیرا محتاج به تعمیر گردیدهاست. از طرف وزارت داخله شرحی به وزارت مالیه نوشته شده که چون کشتی مزبور مورد احتیاج مامورین کشف قاچاق وغیره میباشد، مقتضی است هر چه زودتر برای تعمیر آن اقدامات لازم به عمل آید.
*************
1↑ ایرانیان از دیرباز در صنعت کشتیسازی و ناوسازی پیشتاز بودهاند (اختراعات ایرانیان در دریانوردی). به همین دلیل نمیتوان این کشتی را «نخستین ناوجنگی ایران» دانست که وارد خلیج فارس شد. شاید «نخستین ناوجنگی مدرن» در خور آن باشد. به این نوشته توجه کنید: «ناوهای جنگی ایرانی در زمان هخامنشیان، بزرگترین کشتیهای جنگی زمان خود بودند که سه ردیف پارو زن و بادبان داشتند و با سرعت ۸۰ میل دریایی در روز حرکت میکردند. هر نبردناو(ناو جنگی) شامل ۲۰۰ جنگجو بود که ۳۰ نفر از آنها سربازان زبده پارسی، تکاور، بودهاند. نیروی دریایی ایران در زمان ساسانیان نیز، قدرت مطلق در دریای پارس و اقیانوس هند بوده که زیربنای فرهنگ دریانوردی و دریاپویی مسلمانان را تشکیل داد.»
4↑ مهدوی، عبدالرضاهوشنگ، تاریخ روابط خارجی ایران، انتشارات امیر کبیر، تهران، چاپ چهارم، ۱۳۶۹، ص ۲۷۷. -۲ هدایت، محمدتقی مخبرالسلطنه، گزارش ایران، نشر نقره، تهران، چاپ دوم، ۱۳۶۳، ص ۴۸.
5↑ مجله هوایی - خلیج فارس در احاطه کامل نیروی دریایی ارتش ایران است
6↑ پرسپولیس نخستین ناو جنگی معاصر در دریای پارس
7↑ کتاب «۲۵۰۰ سال روی دریاها» تالیف دریابد فرجالله رسائی
8↑ www.Asalouye.com::منبع اصلی/http://fa.wikipedia.org/
+ نوشته شده در سه شنبه دوم مهر ۱۳۹۲ ساعت 20:58 توسط حسین شاکری
|